日前,科學技術部高新技術發展及產業化司副司長續超前公開指出:目前我國研究水平和國外相比差距還是很大。在燃料電池系統方面,我國電堆的科研水平與國外的產品及水平相比,仍然存在著明顯的差距,質子交換膜、碳紙、高壓儲氫瓶、各類的高壓精密閥門等自主研發技術仍待提高。
基于此,他提出,在十三五末期及十四五期間,科技部將聚焦兩大領域,第一是聚焦車用氫燃料電池關鍵核心技術,以及制氫、儲氫、加氫等核心技術的研發,繼續強化先進動力電池技術,下一代功力電子器件技術;第二是要對自動駕駛與智能鑒定的關鍵核心技術進行深入的研究,開展自主無人車輛、智能技術、多移動群體智能協同控制,無人車輛支撐平臺等重大任務攻關,并基于示范應用進行驗證,實現技術落地。
續超前認為:“雖然我們的新能源產銷量總量領先全球,但是60多萬的銷量分散在200家企業里,規模效應不高,溢價能力也不夠。”
展望新能源產業的未來發展,續超前表示,科技部將加大基礎前沿技術的力度,并提出了九字方針:補短板,建優勢,強能力。